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第一次買二手車就上手
自由時報 文/記者何碩倫、耿詩婷 2012-5-12 中古車5大疑惑 Q:選擇二手車,跟預算考量無關? A:若是沒有非新車不可,且一輛車會開很久的人,二手車依舊能列為購車的選擇,因為二手車不必承受1~3年期間的最大折舊損失,又可以享有該車子的完整性能,不過以上必須建立在非常懂車,且懂得如何辨識車子優劣的情況下;但若是會時常換車的人,就不建議選購二手車,而建議以新車為考量,因為可以在1~3年新車最有價值的期間將車換掉,等於只以折舊的價值就享有一輛新車。 Q:第一次買二手車應該從何種廠牌入手? A:建議買國產車,也就是在台灣組裝的車子,目前市場的五大廠牌的國產車為Toyota(豐田)、裕隆、Honda(本田)、Ford(福特)、MITSUBISHI(三菱),因為國產車在台灣市占率高,相對的零件比較好找,維修方便容易。其中又以日系車款是考慮首選,因為維修零件便宜、小毛病較少、故障頻率低、經濟省油。部分歐系車款較不建議,因為歐系車款常有些環保車材,易隨時間久了而老化,維修頻率會較高,而零件的價格也相對偏高,負擔較大。 Q:認證車比較有保障? A:是的。因為會經過各個認證系統的自家車廠層層檢驗,而認證車可以分為由原廠回收自己廠牌的原廠認證車,以及由三菱汽車經營的「SUM」認證、和運勁拍所經營的「Hot大聯盟」認證和裕隆經營的「SAFE」認證等四種認證車,而認證車的價格也會比非認證車貴。除了原廠認證車是由原廠直營外,其他三種認證系統都會開放車行加盟,但車行良莠較難篩選,因此認證車中以原廠直營的認證二手車最有保障,也最安全。 認證車什麼都保障? 認證車雖然經過詳細的檢驗,但是主要是保證車況沒有問題,和保固車中最重要的引擎、變速箱、空調系統、轉向系統、煞車等部位,保固的部位和多寡則因認證體系而不同,通常也會保證非事故車、非泡水車、以及非焊接車等,但是車子的一些小零件若是開了一、兩個月有問題,通常不在保障範圍。 Q:要買幾年份的車子? A:車子在1~3年時的折舊最大,所以若是選1~3年的車子,這期間的價值損失便得由車主承擔,因此建議選3~5年,但是由於最近油價上漲,一般人想購買的1800c.c以下的車款,在市場上十分熱門,即使是3~5年車的價格與以前相比也普遍偏高,反倒是大c.c數的車子因油價上漲而有滯銷的現象。因此若有經濟考量又想買1800c.c以下的車款,建議選5~6年份的車子,價格會較合理,不過達人提醒,選車時因為年份會最先決定價格高低,但別陷入年份迷失,還是得將車況等因素考慮進去,別先入為主的認為車齡少的車子車況就是好。 Q:買中古車要考慮保值的問題? A:如果買了會開很久,建議不要考慮保值的問題,因為車子對於一般人來說本來就是負資產,取而代之應該要考慮該車的品質、品牌,以及在市場上的風評,另外要注意流通性,也就是萬一想變賣時的方便性,以此為考量建議選購日系車款,因為在市場中的價值高,賣出容易;相對地,韓系以及美系的一些稀少廠牌,較不受市場青睞,因為折舊率高,風評與流通性都較低。 【驗車看車一把罩】
買中古車最怕的就是買到事故車與泡水車,以及改過顏色的營業車,雖然大多的車行都會將外表整理過,但是這些狀況車的發生,大多都是由外而裡,例如車子受到撞擊是先衝撞板金、營業車的改色也是從板金重新烤漆開始,因此看車也要先從外觀開始再到引擎室,接著往車廂內部檢查。 ‧泡水車這樣看 泡水車可以分為底部泡水、淹過車體一半的半泡水車以及水將車體全淹沒的全泡水車,底部泡水車雖然對車子的安全性沒有影響,但內裝的地毯內部、椅子基座還有螺絲,久了還是會生鏽;半泡水及全泡水車,因為引擎室、內部的儀表板、電子線路跟零件被水浸泡,很容易因為細沙堆積在裡頭而產生故障跟鏽蝕,是泡水車不要購買的主因。 查看引擎室有無生鏽氧化 若引擎室有生鏽或氧化的痕跡,表示這是輛全泡水車。 查看座位前方的置物箱 如果可以查看儀表板內部,看看有無泡水留下的痕跡,通常會比較準確,不過中古車行一般不會讓顧客做拆卸,這時可以看座位前方置物箱的扣環有無生鏽的痕跡,是另一判斷水有無淹到內部的依據。 查看有無細沙 泡水車通常外部經過整理,外觀看不太出來,但內部及一些零件卻還是會遺留下水痕或細沙,是無法處理的地方。首先可以手摳引擎蓋前方的小洞、將安全帶拉到底以及座位下方的縫隙,這三個地方的細沙通常較難整理乾淨,若其中有一個地方有細沙的殘留,就表示這可能是輛泡水車。 ‧事故車這樣看 事故車可以分為一般事故、中型以及大型事故車,一般事故車是指輕微擦撞,只需要板金的整修;中型的事故車,則是撞擊到達引擎室,或者車蓋、車門需要更換;重大事故車則是嚴重到車體變形,或者內部、主樑柱或者底板都嚴重受損。由於事故車一定是從外部遭受衝擊,所以看車時從外部著手。 查看原廠標籤 每一輛車的引擎蓋掀起後,裡頭一定都會有張車子出廠時的原廠標籤,若沒有看到這張標籤,表示引擎蓋一定有更換過,或者做過整修,可以判斷為事故車。 車門邊的膠條 原廠車的車門邊都會有一膠條,而原廠的膠條是類似的熱融膠的材質,並用機器加熱打上,因此原廠膠條呈現硬質狀,用指甲壓會留下小凹痕,而經過修車廠整修的膠條,無法做到原廠的硬質狀,會呈現軟Q感;另外有一種膠條雖然類似原廠,但卻無法做到像原廠膠條一樣筆直工整,是辨識是否為事故車的一大重點。 車體的外觀是否左右對稱 沒有損傷的車子,車體的左右前後,從大燈到車蓋、車門、燈殼以及保險桿等部位,一定都左右對稱一致,且線條筆直無怪異之處;事故的板金若經過處理,也無法做到像原廠般完整,甚至會有修補的痕跡。 內部焊接點 引擎室的周邊一定都會有焊接點,而這些原廠的焊接點,一定都左右對稱,而且形狀完整,若是左右不一樣,或焊接點怪異,就表示有整修過。 螺絲有否轉動過 原廠螺絲旁邊的烤漆應該是完整的,若是有拆卸過,旁邊的烤漆一定會出現痕跡,即使再修補,看起來也會不自然,是另一辨別事故車的小細節。 安全氣囊 正常車子的安全氣囊,應該只有受到相當程度的撞擊才會啟動,若是發現安全氣囊有破損的痕跡,就表示這部車為事故車。 【各種車況全摸透】 ‧改色車的查看 改色車就是車子重新烤漆過,有可能是事故車,也有可能是之前的車主不喜歡原本的顏色,或者是原本是計程車而重新烤漆,因為營業用車的使用與耗損都一般人開車大,因此最怕買到的就是計程車這種營業用車的改色車。如果是改色車,雖然重新烤漆,但在車子的板金與板金的接縫處都有可能遺漏,觀看這些細節,可以確認是否重新烤漆過,若有發現這些痕跡,記得與車行提問,或者乾脆不買,別讓自己買了而不安心。 ‧破解里程表 里程表的里程數代表的一輛車子的使用程度及價格,這是許多不肖的車商為何要調整里程表的原因。現在里程表的調整技術進步,幾乎無法判斷是否有被更動,此時可以依照內裝的使用程度來推斷里程表是否合理。 檢查內裝使用程度 排檔、方向盤與座椅這三個部位,是駕駛人最常接觸的部位,所以很自然的就會留下損耗與磨損的痕跡,若是車商說:「這5年車才跑4萬公里,很新,車況很好!」可是方向盤、排檔等部位卻出現明顯的破損,或者使用過後留下的光滑痕跡,就表示這部分的里程表可能被調整過。 ‧其他重要部位再Check 車身號碼與引擎號碼 若車身號碼有磨損,或者有重新打造的痕跡,有可能表示此車經過撞擊,或是來源不清楚,記得要確認行照上與車子內的資料是否一致,以防買到贓車;另外原廠出廠的板金零件,上頭也都會有一個號碼,也一樣可做為檢視的標準。 (圖片/本報資料照,記者何碩倫攝) 底盤 底盤的查看,可以看出這部車有無遭受撞擊,以及機件的使用是否正常,有無遭受任何扭曲、磨損與變形,底盤雖然也可以查看懸吊、煞車等系統,但是需要專業技師查看,才能看出端倪,不過最直接的就是在試車駕駛,感受車子的性能時試出狀況如何。 買車常遇的話術狀況解析 話術1:「這輛車是××年次的!」 購買二手車看的是車子的出廠的年份,而非領照的「年次」,由於有的車出廠與領照差了一兩年,車商會以領照的年次欺騙加價,所以記得要看清引擎室內的出廠日期,或是對照行照上的日期,以免上當。 話術2:「如果你有價格的考量......。」 因為第一次買中古車的人,都有一些經濟的考量,而在一些價格落差上猶豫不決,此時車商可能會說:「如果你有價格考量,這部車只有外表擦撞一點。」這時就得小心,有可能該車是出過重大事故的車子,車商以價格來引誘你。 話術3:「這個是好朋友寄賣的啦!」 一個負責任的車行,應該全部的車子都是該車行的,這樣售後的服務也才會由車行負責,若是遇到「這個是朋友寄賣的,這個車況我不是很瞭解」,接著打電話給朋友然後說可以便宜賣,這種情形就得特別小心,以免買後,車商會推托該車子不是他車行的車,再趁機敲你一筆。 找人陪同保安心 看中古車絕對不要單獨前往,無論事前做了多少功課,也要找個對車子熟或是從事相關的親友陪同,因為一人總是容易看漏,兩人一起才能夠相互提醒。 若是身旁沒有親友從事相關行業,目前市面上有一家名為「台灣德國萊茵」的專業驗車公司,是以一第三方的角色提供驗車服務,在中古車界中很受信任,因此若是擔心自己買的車有問題,可以在確定要購買的車輛後,與車行協商好一同前往檢驗,若是車行不願意前往檢驗,又非得在該車行購車,可以在合約期限內請該公司檢驗,以確保車子沒問題。 購車後檢查 五油三水 達人程文祥表示,「機油、變速箱油、煞車油、轉向動力油、汽油」以及「引擎冷卻水、雨刷水、電瓶水」的「五油三水」是最直接影響安全的部分,所以汽車購入後,最好是將這些做徹底檢查,不要為了省錢而不更換,其中機油在看車時就得注意,正常的顏色應為淺棕色,若是深褐色或是黑色表示很久沒更換,而出現黑色油泥或是乳白色,都表示引擎室可能有狀況,要小心注意。 輪胎 輪胎是購買二手車很容易忽略的部分,輪胎狀況卻是行車安全最重要的一環。達人程文祥表示,不管煞車力道多強、懸吊系統多好,如果輪胎已經老化或磨損過度,都會危及安全。購車後宜檢查胎壓以及耗損程度,確認是否需要更換。 原廠保修記錄卡 如果原車主在車子購入後都有持續回原廠修護,就會有一張維修記錄卡,記錄卡會詳實地記錄車子的狀況,但若原車主不是原廠維修,就不會有此記錄卡。通常原廠直營的中古車行都會檢附該證明;由於該記錄卡只能由登記車主提出申請,因此若是在一般中古車行,想購買的車子所有權不在該車行上,就較難查看原廠的維修記錄。 |
拼裝車及中古車網路買賣陷阱 (2011-9-6)
【台灣壹週刊】黑心中古車 竄改里程表直擊
【台灣壹週刊】中古車商網頁、現場售價不同 害人白跑
[常識] 中古車入手後該如何整理及注意事項
中古車行廣告不實 消保官稽查
認證標準不一 中古車市場亂
認證二手車出問題 車商不理賠 (2011-4-8)
調里程數算詐欺 二手車商遭判3個月
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【試車購車面面觀】 ‧Step1:選擇車行 一般人買中古車其實擔心的就是車行商譽,除了原廠直營的中古車行在中古車界中公認可靠外,若是一般車行,可以先找熟識的人介紹,像是常維修的保修廠,確定車行後,可以先上網查詢評價,若沒有,到車行後,可以試著詢問問題,若是業者一問三不知,或是交易過程中有任何質疑的地方,建議直接換一家,因為沒有買不到的車子,不必覺得離開這邊就找不到好車;另外提醒若是車行常更換店名,表示此車行有可能會藉著換名逃避一些購車糾紛,就不要接觸。 找車行有保障 除了熟人介紹外,這幾年興起的網路、路邊貼紅單的個人售車、當舖的流當車、法拍車是另外的購車通路,達人建議,除非確認自己很懂車,否則盡量找車行購車,這樣買車後若有任何狀況,才易找到售後服務的窗口。 ‧Step2:得知行情價格 設定好想買的車款後,上網或是看報紙的中古車相關販賣的價格,用平均數的方式去查看目前市場上的行情,可以知道自己想買的車款價格是否合理;另外也可以打電話到車行,假裝說有一輛車要賣,請車行在電話中幫你簡單估價,這樣也可以得知車行的進價約是多少。 車行如何設定價格 車行除了會依車齡、車況來計算折舊價格外,二手車界中,有一本叫「權威車訊」,車行稱為「天書」的價格書,是銀行借貸與二手車行在收購中古車時的參考價格依據,但是只有加入公會的車行才能夠訂購,一般人難以取得。 ‧Step3:講價 談價時不要隨便地亂砍價錢,會容易讓車商討厭,變得不容易談到好價格,因此若是看到喜歡的車款,或者該車款超出自己的預算時,可以這樣說:「我很喜歡這台車,我的預算大概是多少,不曉得這台車最低可以給我到多少價格?」會較易談到滿意的價格。 不OK的行為 看車時不要一下子就說「車是不是事故車」,或是嫌東嫌西的,車行最討厭假裝內行的客人,這樣難有好的開始,最好的做法是「少自己一直說話,多詢問」,請商家介紹車子,從詢問中得知狀況,也才有好的交集。 ‧Step4:試車與付訂 在還沒試車前絕對不要付訂與押證件,以免試完車,車子不滿意卻又無法退訂,若是車商說:「你沒有下訂金,我怎麼敢給你試車」,這時可以說:「我試的OK,就下訂金。我試了如果有問題,是否可以幫我解決,我們再來談。」試了之後,如果車子在一些小問題方面是你覺得有問題的,可以這樣說:「我覺得哪邊有問題,能不能在這個價格內幫我解決。」 買車迷思小提醒 在購物這件事情上,大家都喜歡物美價廉,但是二手車卻只有「貨真價實」。因為車況好的車在中古車的市場上是屬於好的商品,車商進價高,相對地也會惜售,不太願意給人殺價,因此若是遇到太容易殺價的車子,就得小心,因為只有車況不好的問題車才會有較大的殺價空間。 貸款3重點不可不知 直接找銀行貸更划算 現在銀行開始很重視車貸,因為利率頗高,目前約為6~6.5%左右,分期期數13期~60期左右,因此銀行業務都會跑車行,跟車行建立業務關係,如此一來若直接跟車行貸款,回饋獎金給車行的退佣制,所以一般車行會以最高利率送件,不容易調低。達人建議貸款直接洽詢銀行會比委託車行來的划算。 Tips:現在也有許多民間融資公司進行二手車貸,不但申請手續較銀行簡單,條件也較寬鬆,甚至貸款成數可超過120%,但是相對的利率也較高。 注意契約內容 無論用什麼方式貸款,最重要的是注意契約內容上利率欄位內填具確實填寫,有些會故意不寫或是蓋章壓過,造成顧客混淆吃虧。另外,除了比較利率,務必搞清楚其他貸款條件,因為車貸利率較高,提前還款違約金也高,可別為了一時疏忽而損失違約金。由於車貸屬於擔保放款,需進行抵押設定,其中會收取3,500元的手續費,有些車行代辦時,會故意因距離遠近或其他名目多收取費用,也需特別注意。 多比較做功課 貸款前,達人建議多做功課比較利率高低,最好還是用現金買斷以後,再與長期合作的銀行辦理貸款,可以省下不少利息。若是向銀行申請車貸,達人提醒,「購買的是否為熱門車款」、「個人信用好壞」、「貸款成數」都是向銀行壓低利率的好幫手。 |
News金探號 51-1 (2014-9-29)
News 金探號 51-2 (2014-9-29)
News金探號 51-3 (2014-9-29)
News金探號 51-4 (2014-9-29)
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【交車前再提醒!4心法跟著做】
‧再看一眼 因為從簽訂合約到交車中間的時間,難保車行不會再開車,造成損壞,或是看的是A車,車行卻用B車交付,因此引擎號碼、車身號碼也都要再確認一次,切記要再從頭檢查一次! 查詢不馬虎 牽車之前,記得查詢購買的車子是否有違規、欠稅等,以免車子移交後,責任也跟著轉移,可以利用監理機關的電話及網站查詢;簽約時的日期標註,也記得不要只簽年月日,要把時與分標上,免得簽約後,監理站才將罰單寄出。 ‧證件審查 購買二手車證件越齊全越好,車主聯、行照、出廠證、海關完稅證明、發票等證件,是車子來源的證明文件,文件完整的情況下,可以知道是否為一手車或是多次過戶車;計程車或是營業用車,若是改為一般自用小客車,也都會在這些證件上顯現出來,像是發票上會有監理機關打上的原始車牌號碼,以及第一手車主的基本資料;另外,國產車會有出廠證,進口車則會有海關完稅證明,加上發票這三樣是屬於無法補發的證明,所以若是原車主沒有妥善保存,就不是每一輛車都會有這些證明。 辨識年份小撇步 達人陳明哲說,購買二手車時,如果遇到證件不齊全而無法辨識出廠年份時,可以將安全帶拉開,帶子接近底部的位置會有一個標示,標示上會有一個檢驗標章的打印日期,此日期與出廠年份接近,是辨識車輛年份的另一方式。 ‧保證不可少 在合約書上記得與車行簽訂「重大事故車、泡水車、贓車如有上例情況無條件退車還錢」,有些車行會故意只寫上「保證非重大事故車、泡水車、贓車」,而少了無條件退車還錢,若發生狀況,車行就可走在模糊邊緣,消費者權益就會受損。 ‧找負責人簽約 簽約時,達人建議不要讓車行只簽上某某車行做代表,一定要找到負責人簽上自己的名字,發生狀況時,才不會因車行改名或是業務員離職而找不到人負責,若是負責人拒絕簽本人姓名,達人建議就換一間敢為自己賣出的車負責的車行吧! |